Ity lahatsoratra ity dia nomen'ny EVANNEX, orinasa mpanamboatra sy mivarotra kojakoja Tesla aftermarket. Tsy voatery ho anay ao amin'ny InsideEVs ny fomba fijery voalaza ao, ary tsy mahazo tambin-karama avy amin'ny EVANNEX hamoahana ireo lahatsoratra ireo izahay. Hitanay ny fomba fijerin'ny orinasa amin'ny maha mpamatsy entana azy. ny kojakoja Tesla mahaliana ary faly nizara ny atiny maimaim-poana. Ankafizo!
Ny teknolojian'ny fanariana goavambe Tesla dia maneho fanavaozana goavana amin'ny famokarana fiara.Ny fampiasana milina fanariana goavam-be mba hanaovana fanariana be dia be ao amin'ny vatana dia mampihena be ny fahasarotan'ny fizotry ny fivorian'ny vatana, mitahiry ny fandaniana ary manatsara ny fahombiazany.
Ao amin'ny Gigafactory any Texas, Tesla dia mampiasa Giga Press goavambe hanipy ampahany amin'ny vatana aoriana ho an'ny Model Y izay manolo ny ampahany 70 samihafa. Ny Giga Presses Tesla ampiasain'i Tesla any Texas dia nataon'ny orinasa italiana antsoina hoe IDRA. ilay nantsoiny hoe milina fanariana lehibe indrindra eran-tany avy amin'ny mpanamboatra sinoa LK Group, izay inoany fa tsy ho ela dia hiasa ao amin'ny Shanghai Gigafactory.
Liu Songsong, mpanorina ny LK Group vao haingana no nilaza tamin'ny The New York Times fa ny orinasany dia niara-niasa tamin'i Tesla nandritra ny herintaona mahery mba hananganana ilay milina vaovao goavana.
Ny fandraisan'ny mpanamboatra fiara hafa ny fomba fanariana goavam-be nataon'i Tesla dia ohatra iray miavaka amin'ny fifandraisan'ny fifandraisan'ny Tesla sy ny indostrian'ny fiara mandeha amin'ny herinaratra any Shina. ary manamora ny fizotry ny fankatoavana ara-dalàna hananganana ny Shanghai Gigafactory ao anatin'ny fotoana fohy.
Ambony: Ny fomba fanariana vaovao efa noraisin'ny Tesla's Shanghai Gigafactory (YouTube: T-Study, amin'ny alàlan'ny kaonty Tesla's China Weibo)
Tesla, kosa, dia manampy ireo orinasa sinoa ho lasa mifaninana kokoa, miara-miasa amin'ireo mpamatsy eo an-toerana mba hamorona singa sarotra kokoa, mamela azy ireo hanohitra ireo goavambe fiara amerikana, Eoropeana ary Japoney.
Ny Gigafactory Shanghai dia tena sariaka amin'ny mpamatsy singa sinoa. Tamin'ny ampahefatry ny taona 2020, manodidina ny 86 isan-jaton'ny singa Model 3 sy Model Y avy any ivelany ampiasain'i Shanghai Gig dia avy any Shina, hoy i Tesla. (Ho an'ny fiara namboarina Fremont, 73 isan-jato ny ampahany avy any ivelany dia avy any Chine.)
Ny Times dia manombatombana fa ny Tesla dia afaka manao ho an'ny Shinoa mpanamboatra EV izay nataon'i Apple ho an'ny indostrian'ny smartphone Shinoa.Rehefa niely tamin'ny orinasa eo an-toerana ny teknolojia iPhone, dia nanomboka nanao telefaona tsara kokoa sy tsara kokoa izy ireo, izay lasa mpilalao lehibe amin'ny tsena manerantany.
Manantena i LK fa hivarotra ny milina fanariana be dia be amin'ny orinasa sinoa maro kokoa, saingy nilaza tamin'ny The New York Times Atoa Liu fa tsy ampy ny mpanamboatra fiara manana talenta ananan'i Tesla ny mpanamboatra fiara eo an-toerana. amin'ny dingana famolavolana. Manana olana amin'ny resaka mpamorona any Shina izahay. ”
Ity lahatsoratra ity dia niseho voalohany tao amin'ny Charged.Author: Charles Morris.Source: The New York Times, Electrek
Fotoana fandefasana: Apr-28-2022